گیربکس آویز (شافت موازی)

تفاوت دیگر گیربکس آویز با شفت مستقیم در تولید گشتاورهای بالاتر (دورهای پایینتر) می باشد. همچنین در گیربکس آویز دنده ها زیر همدیگر قرار میگیرند و ابعاد گیربکس در راستای افقی کمتر میشود و این حجم به ابعاد عمودی گیربکس اضافه میشود. لذا در طراحی دستگاه هایی که محدودیت ابعاد در راستای افق داریم اما محدودیت حجم در راستای عمود نداشته باشیم گیربکس های آویز مورد استفاده قرار میگیرند. به علاوه گیربکس های شافت مستقیم برای تولید گشتاورهای بالا (و دورهای پایین) نیاز به ترکیب دو گیربکس دارند – که به آن گیربکس شفت مستقیم مرکب میگویند - که این دستگاه ها طول زیادی دارند و معمولا در جاهایی که محدودیت فضا وجود دارد نمیتوانند مورد استفاده قرار گیرند. در این موارد مزیت گیربکس آویز بیشتر نمایان می شود.

در گیربکس های آویز همچون گیربکس های شافت مستقیم مشخص کردن توان الکتروموتور و دور اهمیت دارد.

در اغلب موارد گیربکس آویز در نوع هالوشفت (شفت توخالی) تولید میشوند.