روش های شوک دادن به موتور برق و ژنراتور و نحوه انجام آن

شوک دادن به موتور برق چیست و چرا انجام آن مهم است؟

موتور برق به عنوان دستگاهی که جهت تولید برق و جریان الکتریسیته کاربرد دارد، ممکن است دچار اختلالاتی درخصوص عملکرد شود بنابراین شوک دادن به موتور برق می‌تواند کارساز باشد. همچنین روش رایج ترین روش برای اطمینان از درست بودن عملکرد موتور برق، تست کردن آن است. برای اطلاع از مشکل رگولاتور که وظیفه ی تنظیم ولتاژ موتور برق را دارد، می بایستی به آن شوک وارد کنیم. روش های بسیاری برای شوک دادن به موتور برق وجود دارد در ادامه به بررسی آن ها می‌پردازیم.

چرا به موتور برق شوک بدهیم؟

دلیل اصلی این ک باید به موتور برق شوک داد در شرایطی است که موتور برق دچار افت ولتاژ به صورت مکرر می شود. علت اصلی افت ولتاژ موتور برق به وجود مشکل در رگولاتور ولتاژ یا همان AVR است. برای رفع مشکل نیاز است حتما به دستگاه یکبار شوک وارد شود.

برای داشتن یک شوک اصولی و مناسب، می‌توان از دو روش استفاده کرد؛ استفاده از باتری ۱۲ ولتی یا روش خازن و اتصال آن به ترمینال های خروجی دینام. که در ادامه به شرح هرکدام از این روش ها می پردازیم.

• شوک دادن به موتور برق با روش باتری ۱۲ ولتی.
• شوک دادن به موتور برق با روش اتصال خازن.

شوک دادن به موتوربرق با کمک باتری

برای ایجاد شوک به موتور برق با روش باتری، بدین صورت است که نیاز به یک باتری با ولتاژ ۱۲ ولت و حداقل شدت جریان ۱۸ آمپر دارید. برای شوک دادن به موتور برق، باتری را به قسمت ترمینال های خارج شده از موتور برق متصل می کنیم با این کار دینام تخلیه می شود.

روش شوک دادن به موتور برق با خازن

شوک دادن به موتور برق با کمک خازن تقریبا با روش اتصال باتری به ترمینال های خروجی موتور برق یکسان است. با این تفاوت که ابتدا خازن را شارژ می‌کنیم (بهتر است حداقل ظرفیت خازن برای شوک دادن به موتور برق ۲۵۰ میکرو فاراد باشد) و روی ولتاژ ۲۲۰ ولت شوک را به موتور برق وارد می‌کنیم.

شوک دادن به ژنراتور چگونه انجام می شود؟

برای پاسخ به این سوال نیاز است تا با روش و فرایند شوک دادن به ژنراتور آشنا شوید. یکی از مهمترین روش های شوک دادن به ژنراتور، اعمال فشار به سیستم و برق کشیدن ناگهانی از دستگاه است. شاید با این سوال مواجه شوید که چرا باید به ژنراتور شوک وارد کنیم؟ به دلیل بروز مشکلات و اختلالاتی در سیستم برق رسانی این شوک ایجاد می شود.

روش شوک دادن به ژنراتور همانند موتور برق است و با اتصال باتری ۱۲ ولتی یا خازن انجام می شود. باید قبل از انجام شوک، مطمئن شوید که باتری یا خازن شارژ داشته باشند. پس از انجام شوک به ژنراتور، باتری یا خازن را از ژنراتور جدا کنید و دستگاه را راه اندازی نمایید. در صورتی که جریان خروجی از دستگاه بیش از مقدار مورد انتظار باشد، احتمالا قطعه AVR که رگولاتور ولتاژ دیزل ژنراتور نام دارد و برای تنظیم ولتاژ به کار می رود، مشکل مواجه شده است و باید آن را تعویض کنید.

جمع بندی

شوک دادن به موتور برق توسط یکی از دو روش بالا انجام می شود و باعث رفع ایرادات و خطاهای عملکردی موتور برق می شود. دقت کنید که برای انجام این کار باید نکات ایمنی را رعایت کنید تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود.