تراکتور ITM285
تراکتور ITM285 تراکتورسازی ایران (تک دیفرانسیل)
| ترمز ها | |
|---|---|
| نوع ترمز | ۵ عدد دیسک غوطه ور در روغن |
| نوع عمل | مکانیکی تک یا هر دو چرخ با هم |
| قطر | ۲۲۲/۴ میلیمتر |
| ترمز دستی | با اهرم دستی |
| قفل دیفرانسیل | مکانیکی |
| توان بازدهی | |
|---|---|
| حداکثر قدرت در ۲۰۰۰ دور در دقیقه | ۷۵ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور در ۱۳۰۰ دور در دقیقه | ۲۷۸ نیوتن متر |
| حداکثر قدرت محور P.T.O | ۶۹/۵ اسب بخار |
| حداکثر قدرت محور P.T.O در ۵۴۰ دور | ۶۳/۴ اسب بخار |
| چرخ ها و تایرها | |
|---|---|
| جلو | ۸ و ۶ لایه ۱۶ – ۷/۵ |
| عقب از نوع وزنه ای | ۶ لایه ۳۰ – ۱۵ * ۱۸/۴ |
| تجهیزات الکتریکی | |
|---|---|
| ولتاژ | ۱۲ ولت با اتصال منفی بدنه |
| باطری | ۱۲۵ آمپرساعت |
| دینام | ۴۵ آمپر |
| استارت | ۲/۸ کیلو وات |
| چراغها | جلو- بغل – ترمز – راهنما و چراغ شخم در عقب |
| سایر تجهیزات | بوق – پریز ۷ پایه ای تریلر |
| موتور | |
|---|---|
| ساخت | شرکت موتورسازان |
| مدل | A4 – 248 |
| نوع | دیزلی با پاشش مستقیم |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| قطر سیلندر | ۱۰۱ میلیمتر |
| کورس پیستون | ۱۲۷ میلیمتر |
| حجم جابجایی | ۴/۰۶ لیتر |
| نسبت تراکم | ۱۶:۱ |
| کمک استارت | شمع گرم کن |
| خنک شونده به وسیله | آب |
| فیلتر هوا | روغنی با دو المنت و پیش صافی |
| فیلتر گازوئیل | تکی همراه پیش فیلتر |
| اگزوز | عمودی |
| وزن و ابعاد | |
|---|---|
| با سوخت و روغن و آب پر و چرخ عقب (۳۰*۱۵) وزنه ای و با عرض ۱۸۰۰ میلیمتر | |
| وزن روی محور جلو | ۱۱۱۸ کیلوگرم |
| وزن روی محور عقب | ۱۶۹۴ کیلوگرم |
| وزن کل | ۲۸۱۲ کیلوگرم |
| طول (بازوی عقب به حالت افقی) | ۴/۰۱ متر |
| عرض | ۲/۰۶ متر |
| ارتفاع (بالای اگزوز) | ۲/۵۲ متر |
| ارتفاع (روی فرمان) | ۱/۶۸ متر |
| فاصله محورهای جلو و عقب | ۲/۲۹ متر |
| شعاع چرخش (با ترمز) | ۷/۶ متر |
| فاصله از زمین (زیر مالبند) | ۳۸۰ میلیمتر |
| سیستم هیدرولیک | |
|---|---|
| اتصال سه نقطه | از نوع ۲ ثابت |
| تجهیزات | کنترل عمق شخم، کنترل وضعیت با بازوی مرکزی حساس، کنترل عکس العمل |
| حداکثر ظرفیت بالابری در انتهای بازوها به حالت افقی | ۲۲۲۷ کیلوگرم |
| پمپ هیدرولیک | پیستونی |
| حداکثر دبی پمپ | ۱۶/۷ لیتر در دقیقه |
| حداکثر فشار پمپ | ۲۳۳ بار |
| کلاچ | |
|---|---|
| نوع | دوبل |
| اندازه صفحه | ۳۰۵ میلیمت |
| تنظیم فاصله چرغها | |
|---|---|
| جلو | ۱۷۵۰ – ۱۳۵۰ میلیمتر |
| عقب | ۲۲۴۰ – ۱۴۲۰ میلیمتر |
| ظرفیت ها | |
|---|---|
| باک گازوئیل | ۹۰ لیتر |
| سیستم هیدرولیک | ۴۳ لیتر |
| روغن موتور | ۸ لیتر |
| سیستم خنک کننده (آب) | ۱۴/۲ لیتر |
| جعبه فرمان | ۰/۹ لیتر |
| پمپ فرمان | ۱/۱ |
| فرمان | |
|---|---|
| نوع | هیدرومکانیک |
| نوع محور | قابل تنظیم |
| سایر تجهیزات |
| مالبند با تریلرکش سنگین |
| شیلنگ هیدرولیک مخصوص تریلر |
| محافظ راننده |
| صندلی دولوکس |
| وزنه های چرخ جلو |
| وزنه های چرخ عقب مخصوص نوع دیسکی |
| جعبه ابزار با ابزارهای عمومی و آچار چرخ |
| زنجیر مهارکننده |
| وزنه های کیفی جلوی تراکتور |
| محور تواندهی | |
|---|---|
| نوع P.T.O | تک سرعته ( مستقیم با موتور) |
| سرعت دوران در ۱۶۸۴ دور موتور | ۵۴۰ دور در دقیقه |
| قطر محور | ۳۵ میلیمتر |
| تعداد شیار | ۶ شیار |
| سایر امکانات به انتخاب مشتری |
| شیر فرمان هیدرولیک جهت استفاده در ادوات |
| چرخ عقب ۳۸ – ۱۲ * ۱۳/۶ دیسکی |
| سایه بان |
| گیربکس سنکرون ۱۲ سرعت جلو و ۴ سرعت عقب |
| جعبه دنده | |
|---|---|
| نوع | تک سرعته (مستقیم با موتور یا با گیربکس) |
| سرعتهای خروجی | ۸ سرعت جلو و ۲ سرعت عقب |
تراکتور ITM285 تراکتورسازی ایران (دو دیفرانسیل)
| محور عقب | |
|---|---|
| نوع ترمز | ۵ عدد دیسک غوطه ور در روغن |
| نوع عمل | مکانیکی تک یا هر دو چرخ با هم |
| سطح موثر دیسک ترمز | ۲۲۲/۴ میلیمتر |
| ترمز دستی | با اهرم دستی |
| قفل دیفرانسیل | مکانیکی |
| توان بازدهی | |
|---|---|
| حداکثر قدرت در ۲۰۰۰ دور در دقیقه | ۷۵ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور در ۱۳۰۰ دور در دقیقه |
۲۷۸ نیوتن متر |
| حداکثر قدرت محور P.T.O | ۶۹/۵ اسب بخار |
| حداکثر قدرت محور P.T.O در ۵۴۰ دور |
۶۳/۴ اسب بخار |
| چرخ ها و تایرها | |
|---|---|
| جلو | ۸ و ۶ لایه ۲۴ – ۱۲/۴ |
| عقب از نوع وزنه ای | ۶ لایه ۳۰ – ۱۵ * ۱۸/۴ |
| تجهیزات الکتریکی | |
|---|---|
| ولتاژ | ۱۲ ولت با اتصال منفی بدنه |
| باطری | ۱۲۵ آمپرساعت |
| دینام | ۴۵ آمپر |
| استارت | ۲/۸ کیلو وات |
| چراغها | جلو- بغل – ترمز – راهنما و چراغ شخم در عقب |
| سایر تجهیزات | بوق – پریز ۷ پایه ای تریلر |
| موتور | |
|---|---|
| ساخت | شرکت موتورسازان |
| مدل | A4 – 248 |
| نوع | دیزلی با پاشش مستقیم |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| قطر سیلندر | ۱۰۱ میلیمتر |
| کورس پیستون | ۱۲۷ میلیمتر |
| حجم جابجایی | ۴/۰۶ لیتر |
| نسبت تراکم | ۱۶:۱ |
| کمک استارت | شمع گرم کن |
| خنک شونده به وسیله | آب |
| فیلتر هوا | روغنی با دو المنت و پیش صافی |
| فیلتر گازوئیل | تک با ظرفیت بالا همراه پیش فیلتر |
| اگزوز | عمودی |
| وزن و ابعاد | |
|---|---|
| با سوخت و روغن و آب پر و چرخ عقب (۳۰*۱۵) وزنه ای و با عرض ۱۸۰۰ میلیمتر | |
| وزن روی محور جلو | ۱۴۲۰ کیلوگرم |
| وزن روی محور عقب | ۱۶۹۴ کیلوگرم |
| وزن کل | ۳۱۱۴ کیلوگرم |
| طول (بازوی عقب به حالت افقی) |
۴/۰۱ متر |
| عرض | ۲/۰۶ متر |
| ارتفاع (بالای اگزوز) | ۲/۵۲۸ متر |
| ارتفاع (روی فرمان) | ۱/۶۸ متر |
| فاصله محورهای جلو و عقب | ۲/۲۹ متر |
| شعاع چرخش (با ترمز) | ۷/۶ متر |
| فاصله از زمین (زیر مالبند) | ۳۸۱ میلیمتر |
| سیستم هیدرولیک | |
|---|---|
| اتصال سه نقطه | از نوع ۲ ثابت |
| تجهیزات | کنترل عمق شخم، کنترل وضعیت با بازوی مرکزی حساس، کنترل عکس العمل |
| حداکثر ظرفیت بالابری در انتهای بازوها به حالت افقی | ۲۲۲۷ کیلوگرم |
| پمپ هیدرولیک | پیستونی |
| حداکثر دبی پمپ | ۱۶/۷ لیتر در دقیقه |
| حداکثر فشار پمپ | ۲۳۳ بار |
| کلاچ | |
|---|---|
| نوع | دوبل |
| اندازه صفحه | ۳۰۵ میلیمتر |
| ظرفیت ها | |
|---|---|
| باک گازوئیل | ۹۰ لیتر |
| سیستم هیدرولیک | ۴۳ لیتر |
| روغن موتور | ۸ لیتر |
| سیستم خنک کننده (آب) | ۱۴/۲ لیتر |
| جعبه فرمان | ۰/۹ لیتر |
| پمپ فرمان | ۱/۱ |
| تنظیم فاصله چرغها | |
|---|---|
| جلو | ۱۹۴۰ – ۱۳۵۰ میلیمتر |
| عقب | ۲۱۳۰ – ۱۴۳۰ میلیمتر |
| فرمان | |
|---|---|
| نوع | هیدروستاتیک |
| نوع محور | قابل تنظیم |
| سایر تجهیزات |
| مالبند با تریلرکش سنگین |
| شیلنگ هیدرولیک مخصوص تریلر |
| محافظ راننده |
| صندلی دولوکس |
| وزنه های چرخ جلو |
| وزنه های چرخ عقب مخصوص نوع دیسکی |
| جعبه ابزار با ابزارهای عمومی و آچار چرخ |
| زنجیر مهارکننده |
| محور تواندهی | |
|---|---|
| نوع P.T.O | تک سرعته ( مستقیم با موتور یا با گیربکس) |
| سرعت دوران در ۱۶۸۴ دور موتور | ۵۴۰ دور در دقیقه |
| قطر محور | ۳۵ میلیمتر |
| تعداد شیار | ۶ شیار |
| جعبه دنده | |
|---|---|
| نوع | کشوئی |
| سرعتهای خروجی | ۸ سرعت جلو و ۲ سرعت عقب |
| اکسل جلو ۴WD | |
|---|---|
| نوع | AG 85 |
| درگیری | مکانیکی |
| قفل دیفرانسیل | اتوماتیک |
| زاویه چرخشی | ۵۵ درجه |
| سایر امکانات به انتخاب مشتری |
| شیر فرمان هیدرولیک جهت استفاده در ادوات |
| سایه بان |
| گیربکس سنکرون ۱۲ سرعت جلو و ۴ سرعت عقب |